Una obra clave que jerarquiza el ingreso a Paysandú y mejora la seguridad vial

Avenida de las Américas renovada: Con una fuerte inversión en infraestructura, hormigón y rotondas, la rehabilitación del principal acceso al Puente Internacional Artigas apunta a ordenar el tránsito, reducir siniestros y potenciar el desarrollo urbano y turístico del departamento.
Actualidad19 de diciembre de 2025Jean Pierre DutraJean Pierre Dutra

NICOLÁS OLIVERA - Intendente de Paysandú MATÍAS MARDON - Consorcio L.P. Pietroboni – Berkes

La inauguración de las obras de rehabilitación de la Avenida de las Américas marcó un nuevo hito en la infraestructura vial de Paysandú. Se trata de una intervención estratégica que conecta la ruta nacional 3 con el Puente Internacional General Artigas, uno de los principales puntos de ingreso al país, utilizado a diario por miles de vehículos, en especial durante los picos turísticos con fuerte presencia de visitantes argentinos.

Durante el acto, el intendente de Paysandú, Nicolás Olivera, destacó la magnitud y la necesidad de la obra, a la que calificó como “tremenda” por su impacto directo en la ciudad y el departamento. Subrayó que se trata de una ruta realizada íntegramente en hormigón, lo que no solo mejora la durabilidad, sino que jerarquiza los accesos a la capital departamental. “Veníamos de ejecutar toda la avenida Bulevar Artigas, que desemboca en este corredor, y ahora se completa un sistema que mejora tanto este ingreso como el de la zona de Nuevo Paysandú”, señaló.

Olivera remarcó que la intervención era una deuda pendiente, especialmente considerando el volumen de tránsito que soporta la avenida. “Es la ruta que conecta directamente la ruta 3 con el puente internacional. Miles y miles de turistas ingresan por aquí, no solo argentinos, sino visitantes en general. Entendíamos que no bastaba con mejorar la calzada, sino que era clave incorporar elementos de seguridad vial”, explicó.

En ese sentido, la obra incluyó la construcción de rotondas, calzadas auxiliares y mejoras en el alumbrado público, con el objetivo de ordenar la circulación, reducir riesgos y dar respuesta a una zona históricamente compleja por la combinación de tránsito pesado, flujo urbano y características del trazado, como curvas y pendientes.

Desde el punto de vista técnico y empresarial, Matías Mardon, representante del Consorcio L.P. Pietroboni – Berkes, destacó el cumplimiento de los plazos y la complejidad del proyecto. Explicó que la obra forma parte de una ampliación de contratos del tipo Cremaf, iniciados en el período anterior, que ahora tienen continuidad. “Logramos terminar esta obra en un año, lo cual no es menor, porque son trabajos complejos y muchas veces surgen imprevistos que generan demoras. Cumplir los plazos es fundamental”, afirmó.

Mardon también aportó una mirada personal sobre la importancia del proyecto. De origen argentino, recordó que la empresa Pietroboni está presente en Uruguay desde 2008, asociada con la firma sanducera Gofinal, y que él mismo trabaja desde hace años en Paysandú. “Ver la obra no solo como empresa, sino como usuario, cambia la perspectiva. Son intervenciones que aportan a la infraestructura y al mejoramiento real de la ciudad”, expresó.

El representante del consorcio fue enfático al señalar el impacto en la seguridad vial. Recordó que en este tramo, al igual que en la ruta 3, se han registrado accidentes fatales, producto de la convivencia entre tránsito pesado y urbano. “Más allá de generar trabajo para la empresa y para la gente de Paysandú, creemos que esta obra es parte de la solución para la ciudad”, afirmó.

La rehabilitación de la Avenida de las Américas no solo mejora la conectividad regional y el acceso internacional, sino que consolida una visión de ciudad más segura, ordenada y preparada para el crecimiento. Para las autoridades y los responsables técnicos, se trata de una inversión necesaria que jerarquiza el ingreso a Paysandú y responde a una demanda histórica de vecinos, usuarios y visitantes.

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