Tránsito aplicará sanciones en 15 días en el nuevo corredor estudiantil

El director de Tránsito, Gastón Berretta, explicó en Radio Paysandú que la medida busca reducir la velocidad y proteger a más de 3.000 estudiantes que circulan diariamente por la zona. Durante los primeros 15 días habrá una etapa informativa y luego comenzarán a aplicarse sanciones.
Actualidad09 de septiembre de 2026Esteban OberttiEsteban Obertti

La Dirección de Tránsito de la Intendencia de Paysandú puso en marcha el nuevo corredor estudiantil, una medida que busca ordenar la circulación y reducir la siniestralidad en una zona caracterizada por una alta concentración de centros educativos y tránsito intenso.

En entrevista con La Mañana de la Radio, de Radio Paysandú, el director de Tránsito, Gastón Berretta, sostuvo que la intervención no podía demorarse más debido a las condiciones que se registraban en el área.

“No podíamos esperar más, porque debíamos actuar en esa zona que era caótica”, afirmó.

Berretta remarcó que el objetivo principal de la medida no es sancionar a los conductores, sino generar un cambio de hábitos y proteger especialmente a niños y adolescentes.

“Esto no es una medida para multar. El objetivo es proteger la vida de los más chicos”, señaló.

Durante los primeros días, los inspectores tendrán una fuerte presencia en la zona con una función principalmente informativa.

Según explicó, habrá un plazo de 15 días para que los conductores puedan conocer la nueva normativa, realizar consultas y adaptarse a los cambios.

“Vamos a dar un plazo de 15 días para que la gente se vaya acostumbrando, se vaya informando y pregunte”, indicó.

Una vez cumplido ese período, la Dirección de Tránsito comenzará a aplicar las sanciones correspondientes.

Radares móviles para controlar velocidades

Berretta confirmó además que se utilizarán radares móviles para controlar las velocidades y recopilar información sobre el comportamiento del tránsito.

La Intendencia dispone actualmente de dos equipos móviles que estarán trabajando de manera permanente en los sectores comprendidos dentro del corredor.

Durante esta primera etapa, los radares permitirán generar estadísticas sobre las velocidades registradas antes de comenzar con la aplicación de multas.

El corredor comprende distintos tramos vinculados con los principales centros educativos de la zona.

Berretta mencionó sectores de calle Florida desde Vizconde de Mauá hacia Monte Caseros, además de tramos comprendidos entre Zorrilla de San Martín y Montevideo y sectores vinculados a 33 Orientales y Setembrino Pereda.

El jerarca destacó que en el área comprendida por el corredor estudiantil circulan diariamente más de 3.000 estudiantes.

“Es una barbaridad y no podemos seguir con un tránsito caótico en esa zona”, expresó.

La nueva disposición establece una velocidad máxima de 20 kilómetros por hora en los sectores definidos, especialmente durante los horarios de mayor circulación vinculados al ingreso y salida de los centros educativos.

Berretta recordó que mejorar la seguridad vial en esa zona era uno de los objetivos planteados desde que asumió la Dirección de Tránsito hace aproximadamente un año.

La intención, sostuvo, es modificar conductas, ordenar la circulación y reducir los riesgos en un sector especialmente sensible por la cantidad de estudiantes y familias que transitan diariamente.

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