Jean Pierre DutraUn grupo de vecinos de Guichón y zonas aledañas inició una recolección de firmas para reclamar una solución definitiva para el denominado Puente de Tablas, ubicado sobre el paso Molles, una estructura histórica que ha sufrido reiterados daños y reparaciones.
Según el informe presentado por los vecinos, uno de los principales problemas actuales está relacionado con actos de vandalismo, ya que fueron sustraídos tensores que contribuían a sostener la estructura.
A esto se suman dificultades provocadas por las crecientes, el arrastre de troncos y residuos, y la circulación de vehículos de carga que superan los límites establecidos.
Daniel Fagundes, uno de los vecinos que impulsa la iniciativa, señaló que la situación requiere medidas urgentes para evitar un eventual deterioro mayor.
Uno de los puntos planteados por los vecinos tiene que ver con la circulación de vehículos pesados.
Según Fagundes, desde hace años existe una restricción para cargas superiores a las cuatro toneladas, con señalización instalada en la zona de Piñera.
Sin embargo, aseguró que la disposición no siempre es respetada.
“Sabemos que no se cumple, se sigue usando y los camiones lo atraviesan bajo su responsabilidad”, señaló.
Como medida inmediata, los vecinos proponen instalar delimitadores de altura en ambas cabeceras del puente, de manera que se impida físicamente el pasaje de vehículos de gran porte.
La propuesta apunta a establecer una altura máxima de unos 2,30 metros.
Fagundes explicó que el puente fue concebido desde sus orígenes como una estructura expuesta a las crecientes.
Según señaló, cuando fue planificado en 1904 se construyó apenas unos 50 centímetros por encima de la media histórica de las crecidas.
Por ese motivo, el pasaje ha sufrido a lo largo de los años los efectos del agua y del arrastre de materiales.
“El puente siempre fue inundable”, sostuvo.
Los vecinos entienden que esa condición histórica, sumada al deterioro acumulado y a la falta de mantenimiento suficiente, incrementa el riesgo para la estructura.
Otro de los problemas señalados está relacionado con la fuerza lateral que recibe el puente cuando crece el curso de agua.
La resaca, los troncos y otros elementos arrastrados por la corriente terminan golpeando o acumulándose contra la estructura.
Fagundes explicó que esa presión puede ser muy importante y representa uno de los factores que más preocupa a quienes utilizan habitualmente el paso.
“El puente recibe una fuerza lateral impresionante y por eso corre mayor riesgo de colapso”, advirtió.
Las últimas reparaciones realizadas estuvieron vinculadas con filtraciones y desprendimientos en las losas, pero los vecinos consideran que las intervenciones parciales no resuelven el problema de fondo.
La campaña también incluye una carta dirigida a la Intendencia de Paysandú, el Municipio de Guichón y distintos organismos nacionales, en la que plantean una serie de propuestas.
Entre ellas aparece la posibilidad de restablecer la figura del puentero, un encargado que anteriormente realizaba tareas de vigilancia y control sobre el paso.
Los vecinos entienden que una presencia permanente permitiría controlar mejor el tránsito, advertir sobre situaciones de riesgo y reducir actos de vandalismo.
La propuesta no se limita a la seguridad vial.
Los impulsores también plantean generar un espacio con presencia de un guardaparque y construir una rampa que facilite el ingreso de pequeñas embarcaciones.
La intención es aprovechar el potencial turístico y recreativo del entorno, donde visitantes realizan recorridas vinculadas al río Queguay y otros espacios naturales de la zona.
Los vecinos entienden que una infraestructura segura podría beneficiar tanto a quienes utilizan el puente diariamente como al desarrollo turístico.
La campaña busca sumar adhesiones de habitantes de distintas localidades del área de influencia.
El objetivo, señalaron, es lograr una respuesta coordinada de las autoridades y avanzar hacia una solución que garantice una conectividad segura y duradera para la región.
