
La Intendencia avanza con nuevas obras de caminería rural en Gallinal, Cerro Chato y Tambores
Esteban OberttiLa Intendencia de Paysandú continúa ejecutando su plan de caminería rural con el objetivo de mejorar la conectividad entre localidades y elevar el nivel de intervención en algunos de los principales caminos del interior departamental.
El director de Descentralización, Gerardo Muria, explicó en una entrevista telefónica que una de las próximas obras será la bituminización de aproximadamente siete kilómetros en el tramo que une Gallinal con Cerro Chato.
Según indicó, esa intervención representa cerca de la mitad del trayecto entre ambas localidades y forma parte de una estrategia para pasar de trabajos de mantenimiento tradicional a soluciones de mayor durabilidad.
“Se va a aplicar el plan de caminería rural para bituminizar alrededor de siete kilómetros de Gallinal a Cerro Chato, o sea, prácticamente la mitad del tramo”, señaló Muria.
El jerarca explicó que la intención es continuar mejorando aquellos caminos que tienen un uso importante y que resultan claves para la conexión de vecinos, productores y servicios.
Obras también en Tambores
Muria adelantó además que habrá intervenciones en la zona de Tambores.
En este caso, uno de los trabajos previstos será la mejora de un nuevo ingreso a la localidad, dentro del mismo esquema de fortalecimiento de la caminería.
El director de Descentralización sostuvo que estos proyectos son definidos en coordinación con los municipios, que han colocado la infraestructura vial como una de sus prioridades.
Las obras buscan no solamente mejorar la circulación diaria, sino también dar respuestas a zonas productivas donde el estado de los caminos tiene un impacto directo sobre la actividad económica y el traslado de mercaderías.
Expectativa por la continuidad de la ruta 4
Durante la entrevista, Muria también se refirió a la situación de la ruta 4.
Recordó que al comienzo del actual período de gobierno nacional existió un compromiso de mantener esa vía y destacó los trabajos realizados en una primera etapa desde Guichón hacia Andrés Pérez.
Ahora, la expectativa está puesta en la continuidad de la obra hasta la ruta 26.
“Esperamos con mucha expectativa poder concretar el resto de la conectividad desde allí hasta la ruta 26”, expresó.
Muria señaló que para el departamento sería especialmente importante que el presidente de la República y la ministra de Transporte puedan confirmar la ampliación y continuidad de esa intervención.
La ruta 4 representa una conexión estratégica para buena parte del interior sanducero y su mejoramiento ha sido reclamado durante años por habitantes y productores de la zona.
Puentes y alcantarillas como prioridad
Otro de los aspectos incluidos en el plan de caminería está relacionado con los pasos de agua.
Muria explicó que en algunas localidades existen cruces que quedan momentáneamente inhabilitados cuando se producen lluvias intensas, aunque aclaró que generalmente se trata de interrupciones de algunas horas.
Para reducir esos problemas se trabaja en nuevos puentes y en la colocación de caños y alcantarillas.
“El tema es realizar obras para puentes nuevos y colocación de caños”, señaló.
Los municipios, agregó, han destinado recursos específicos para este tipo de trabajos porque entienden que la conectividad debe ser una prioridad.
Coordinación con los municipios
El director de Descentralización destacó que el avance de la caminería rural depende de un trabajo conjunto entre la Intendencia y los gobiernos municipales.
Cada municipio define prioridades dentro de su territorio y aporta recursos para complementar las intervenciones departamentales.
Para Muria, la mejora de los caminos rurales es uno de los principales desafíos del interior, especialmente por la extensión territorial de Paysandú y la cantidad de localidades que dependen de estas vías.
La bituminización entre Gallinal y Cerro Chato, las obras previstas en Tambores y la expectativa por la continuidad de la ruta 4 forman parte de una misma estrategia orientada a mejorar la conectividad y brindar mejores condiciones de circulación durante todo el año.


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