Paola RubboLa Dirección de Vialidad de la Intendencia de Paysandú se encuentra realizando un relevamiento de la caminería rural luego de un período de precipitaciones superiores a lo habitual, que provocó daños en diferentes zonas del departamento.
El director del área, Juan Turbán, explicó que durante el último mes se registraron situaciones puntuales en distintos puntos y que eso obliga a volver a priorizar corredores y conectores estratégicos.
“Puntualmente este mes pasado tuvimos precipitaciones no muy normales”, señaló.
Turbán indicó que la semana pasada se realizó la segunda recorrida anual por los municipios, con el objetivo de recoger de cada alcalde cuáles son los caminos considerados prioridad A, B y C.
Ese relevamiento permitirá ordenar las intervenciones previstas dentro del plan de caminería rural.
Según explicó, durante el primer año del período se alcanzó el objetivo de trabajar sobre 1.000 kilómetros y ahora se avanza hacia una nueva etapa.
Actualmente, Vialidad trabaja con tres equipos propios, a los que se suman los equipos de los nueve municipios del departamento.
Turbán destacó que esa combinación permite disponer de una importante capacidad operativa distribuida en el territorio.
En cuanto a las zonas más afectadas, señaló que los mayores problemas suelen registrarse cerca de la costa del río Uruguay, debido a las características de los suelos.
“Son los suelos más limosos y más blandos”, explicó.
También existen dificultades en el este del departamento, aunque allí la composición del suelo es diferente.
Turbán mencionó especialmente las zonas de Tambores y Guichón, donde determinados caminos presentan problemas por el tránsito pesado y las condiciones climáticas.
Entre los puntos complejos nombró los accesos hacia Cuchilla del Fuego, tanto desde Beisso como desde la Ruta 26.
Según indicó, esos caminos están próximos a ser atendidos por los municipios correspondientes.
La Dirección de Vialidad también trabaja en una estrategia para mejorar la durabilidad de algunos corredores productivos.
En ese marco, la Intendencia se encuentra en proceso de incorporar nueva maquinaria.
Turbán confirmó la compra de un tren de reciclado, con una inversión cercana al millón de dólares.
El equipo está previsto que llegue a fines de octubre y la expectativa es comenzar a utilizarlo durante noviembre.
La primera prioridad serán las colonias y las cuencas lecheras, debido a que necesitan mantener la circulación todos los días, independientemente de las condiciones meteorológicas.
“El camión lechero tiene que entrar y salir todos los días”, remarcó.
La tecnología permitirá mejorar las bases existentes y cementar la estructura de determinados caminos para generar una mayor resistencia.
Turbán sostuvo que la intención es aplicar una tecnología de avanzada y posicionar a Paysandú como referencia nacional en materia de caminería departamental.
El primer punto previsto para la intervención será la Colonia 19 de Abril.
Allí se proyecta trabajar sobre aproximadamente 22 kilómetros mediante un sistema de cementado.
El director explicó que hace unos ocho meses se realizó una prueba con esta técnica y que hasta el momento el resultado ha sido satisfactorio.
Mientras se espera la llegada de la nueva maquinaria, Vialidad continuará desplegando equipos propios y municipales para atender las zonas más comprometidas y reorganizar las prioridades a partir de los daños provocados por las últimas lluvias.
