Jean Pierre DutraLa Dirección de Tránsito de la Intendencia de Paysandú presentó una serie de modificaciones en la circulación de varias calles con el objetivo de reducir los puntos de conflicto y mejorar la seguridad vial en una zona caracterizada por un importante movimiento diario de vehículos y peatones.
El técnico en Seguridad Vial Jorge Scarpini explicó que la propuesta fue diseñada a partir de criterios técnicos y teniendo como principal objetivo la protección de las personas.
“Cuando pensamos en esto siempre buscamos que las cosas funcionen de la mejor manera posible desde el punto de vista técnico y que podamos brindar seguridad”, señaló.
La zona intervenida comprende un sector delimitado por arterias como Doctor Roldán, Valdomero Vidal, Antonio Estefanell y avenida Salto, donde conviven actividad educativa, industrial y residencial.
Scarpini destacó que en el área existe una importante concentración de personas y vehículos.
Según indicó, diariamente circulan por el sector más de un millar de estudiantes, desde nivel inicial hasta terciario.
A eso se suma la presencia de varias industrias y un movimiento significativo de vehículos pesados.
“Tenemos más de mil estudiantes entre niños del jardín y nivel terciario. Tenemos cinco industrias y se suma además un movimiento de vehículos pesados importante”, explicó.
El técnico agregó que el crecimiento de la población en esa zona también obliga a anticiparse a un aumento de la circulación durante los próximos años.
Uno de los principales fundamentos técnicos de los nuevos flechamientos está relacionado con la cantidad de posibles cruces entre vehículos en una intersección.
Scarpini explicó que cuando dos calles funcionan en doble sentido se generan 32 puntos de conflicto.
“En una esquina donde las dos calles tienen doble sentido tenemos 32 lugares donde podemos llegar a tener un siniestro”, indicó.
En cambio, cuando ambas arterias funcionan en un único sentido, los puntos de conflicto se reducen a ocho.
“Pasamos a tener solamente ocho puntos de conflicto, lo que significa una reducción del 75% de la conflictividad en la intersección”, explicó.
Para la Dirección de Tránsito, esa disminución representa una mejora sustancial en términos de prevención de siniestros.
Dentro de los cambios previstos, las calles Merhi, Andresito, Industrias y Ayuí quedarán flechadas en dirección hacia el río, es decir, de este a oeste.
Por su parte, Henderson, Éxodo y Purificación tendrán circulación en sentido contrario, desde el río hacia el este, en dirección a Doctor Roldán.
Scarpini explicó que habrá algunas excepciones debido a las necesidades específicas de circulación de vehículos pesados.
Un tramo de Juan Carlos Henderson, entre Valdomero Vidal y Luis Batlle Berres, permanecerá en doble sentido para permitir el tránsito de camiones que necesitan llegar hasta la costa para retirar materiales destinados a la construcción.
Otros sectores conservarán los sentidos que ya tienen actualmente.
Scarpini indicó que 33 Orientales mantendrá su circulación hacia el norte, mientras que Setembrino Pereda continuará flechada hacia el sur.
Además, Luis Batlle Berres permanecerá en doble sentido debido a la presencia de industrias y al movimiento de camiones.
La calle Libertad tendrá sentido de circulación desde el sur hacia el norte, mientras que Carlos Salvo continuará funcionando como doble vía.
La avenida principal de la zona, en tanto, mantendrá su régimen habitual.
Scarpini insistió en que las modificaciones no responden únicamente a ordenar el tránsito, sino a reducir las posibilidades de siniestros en una zona que presenta un creciente nivel de actividad.
El objetivo, señaló, es simplificar los movimientos en las intersecciones y disminuir la cantidad de maniobras simultáneas que pueden derivar en colisiones.
Con los nuevos flechamientos, la Dirección de Tránsito busca adelantarse a los cambios que experimenta el sector y generar condiciones de circulación más seguras para estudiantes, trabajadores, residentes y conductores.
