Fermín Farinha: “estas medidas son la base de una política de frontera real”

El diputado del Partido Nacional, Fermín Farinha, destacó en una reciente entrevista con el medios de Paysandú, el valor  de las medidas adoptadas por el actual gobierno para la región fronteriza con Brasil. En sus palabras, se trata de "señales positivas" que no solo responden a la coyuntura actual, sino que también podrían ser el punto de partida para una política de frontera estructurada y permanente.

Farinha valoró la serie de iniciativas implementadas por el Ejecutivo nacional en los últimos meses, entre ellas reducciones impositivas, medidas para facilitar la microimportación y la disminución del IMESI en los combustibles, que tienen un impacto directo en la competitividad de las localidades fronterizas uruguayas. “Estamos sentando las bases de aspectos que deben formar parte de una política de frontera”, afirmó el legislador.

Un problema cíclico con más sombras que luces

Según Farinha, los departamentos del litoral, especialmente Paysandú, han atravesado históricamente ciclos económicos marcados por la competencia desigual con las ciudades vecinas de Argentina y Brasil. “Todos sabemos en Paysandú que siempre son más los malos que los buenos momentos vinculados a la vecina orilla”, señaló, refiriéndose a las recurrentes desventajas comerciales que enfrenta Uruguay frente a los precios más bajos del otro lado de la frontera.

Por ello, el diputado propuso que estas medidas no dependan únicamente de situaciones de crisis, sino que se transformen en instrumentos permanentes, activados automáticamente ante determinadas condiciones. “No podemos esperar que llegue la crisis para pedirlas. Tiene que existir un mecanismo automático, un gatillo que funcione cuando ciertos indicadores lo ameriten”, afirmó.

Datos como base de decisiones

Farinha subrayó la importancia de trabajar con información técnica y rigurosa, como la que proporciona el Observatorio de la Universidad Católica, que analiza las diferencias en la canasta básica entre Uruguay y sus países vecinos. Estos datos son clave, explicó, no solo para entender el impacto económico directo sobre los consumidores uruguayos, sino también para evaluar cómo estas diferencias influyen en el flujo de turismo y en el comercio local.

“Hay un turismo asociado a la zona de frontera que se ve afectado por esta brecha comercial”, indicó, haciendo hincapié en que muchos visitantes eligen su destino en función de los precios y servicios disponibles. Por eso, insistió en que estas acciones no deben ser esporádicas ni improvisadas, sino parte de una estrategia integral que combine economía, turismo y desarrollo territorial.

Turismo, infraestructura y servicios

Durante su intervención, Farinha también compartió detalles sobre una reciente reunión mantenida con el Ministerio de Turismo en el marco del lanzamiento del destino “Termas”, en la que se abordaron varias propuestas para fortalecer la infraestructura turística en la región.

Uno de los planteos destacados fue la necesidad de instalar un cajero automático del BROU en Termas de Guaviyú, un servicio esencial tanto para residentes como para turistas. “Pedimos al Ministerio que haga los oficios correspondientes ante el Banco República para que este servicio llegue finalmente a Guaviyú”, explicó.

Asimismo, propuso sumar un cargador para vehículos eléctricos en la Ruta 3, dentro del tramo que une Paysandú con Salto. “Hoy hay muchos turistas que usan autos eléctricos y planifican sus viajes en función de dónde pueden recargar. Sería una excelente oportunidad que ese punto de carga esté en Guaviyú”, sostuvo, señalando que esto no solo beneficiaría al tránsito por la zona, sino que incentivaría un mayor intercambio turístico y comercial.

Un llamado a consolidar la política de frontera

Para Farinha, este conjunto de acciones —desde las rebajas fiscales hasta las mejoras en infraestructura turística— debe entenderse como parte de una misma visión: la consolidación de una verdadera política de frontera, con reglas claras, respuestas ágiles y una visión de largo plazo. “Hay que sumar esfuerzos. No se trata solo de medidas aisladas, sino de construir una estrategia coherente que acompañe el desarrollo de nuestras ciudades fronterizas”, concluyó.